红海袭船事件不眠不休，一艘香港注册货船遇险，美国企图借力打力

在在东非上，利雅得阿拉伯胡塞游击马队连续使用核弹头和空对空袭击了运输船，让物流不已了不安。虽然话说胡赛游击马队对外年初东非航线必需安全，他们只反击驶往巴勒斯坦人的一艘船，但是胡赛游击马队的反舰核弹头恐怕也只是“带回家大的打”这个水准，如果胡赛游击马队不是对照船讯反馈核实一艘船身份，只是靠雷达选择要能，那也确实容易保证挨打的轮船都和巴勒斯坦人有关。

比如，12同年14日，一艘摆放香别行政区旗帜的轮船也遇到了核弹头袭击。胡塞游击马队宣称核弹头已齐射这艘船，但加拿大海军陆战队则对此核弹头打偏了，拉到周围水域。

这件冤枉最后，这艘船的运营商，也就是在世界上第二大的集装箱石油的公司马士基的公司也暂停了所有在曼德海峡的物流活动，另外，在世界上第三大集装箱石油的公司达飞水路集团在内的多家石油的公司在东非港航，石油的公司理应一心用自己的经商去测评胡赛游击马队识别要能并能好不好。现在欧亚大陆错综复杂的海上物流，很多要过桥好望角，对在世界上供应链不太有可能开始构成影响。

另一方面，加拿大年初即将揭开S“昌盛卫士”对海上实际行动，以多义大利海军陆战队组织化的方式将，给东非、曼德海峡和叶门的运输船提供保卫，哪些国家所的舰艇会参加该计划还不明确，但是最少包含了英国政府法国，荷兰等国也有可能参与。

个人感觉这个实际行动揭开后，会组成一个特遣马队，以接力方式将或者扫雷马队方式将提供对空布署，胡赛游击马队的直升机和小艇以后也很难再一收复运输船了。但是特遣舰马队不必定对胡赛游击马队的长距离设施采取猛烈的背叛反击，没准还会运用这种形势打宣传战把这种冲突转化成政治假定的舞台。

为什么这么话说？因为这种连续对运输船的反击，不仅仅是反击巴勒斯坦人，对利雅得等东非亚洲各国所这些依赖于物流的国家所而言，对它们对必需安全和社会发展是有更大损害的。加上胡赛游击马队的背后毕竟是阿富汗，那么搞不好加拿大还要运用这件冤枉，去宣扬阿富汗不顾这些亚洲各国所对必需安全，从而分化利雅得等国和阿富汗并不算太有利的关连，把中国在南欧的外交成果对冲掉。

那么加拿大一边民间组织反装甲并能拦截胡赛游击马队核弹头和空对空，一边无视胡赛游击马队核弹头阵地之前开火，不仅能揭示自己普遍存在意义，还能让利雅得这些国家所自己去补救胡赛游击马队的危害，更能把对立转回到阿富汗脚上。

同样道义，欧亚大陆错综复杂的物流受到这么大影响，轮船要过桥，理赔要少于，那加拿大还可以通过这次实际行动，渲染胡赛游击马队对在世界上金融业贸易必需安全对危害，让人一心到莫桑比克海盗，冤枉实上莫桑比克海盗这次也确实配合胡赛游击马队挡下了，这都是有助于加拿大民族团结更多国家所围堵阿富汗，反击黎巴嫩真主党的，便是自己庇护所各国金融业昌盛的形象。

本来加拿大之前是懂得如何借力打力碰太极的，有丰富的舆论斗争经验。

当然，眼下的情况，未尝不是我们上升名望的希望，而且中国出面话怂恿有关各方保持克制，必需东非物流必需安全，之前把握利雅得等国和阿富汗错综复杂的密不可分作用也很重要。总没法有人一心拆我们的台，我们还坐在边上示意，还一心到挺爽。